تشمل الأجزاء الرئيسية ومكونات محرك الشاحنة الأجزاء التالية:
كتلة الأسطوانة: كتلة الأسطوانة هي أساس المحرك وتحمل أجزاء أخرى. عادة ما تكون مصنوعة من سبيكة من الحديد الزهر أو الألومنيوم ولديها أسطوانات متعددة في الداخل.
المكبس وقضيب التوصيل: يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل في الأسطوانة ، ويحول قضيب التوصيل الحركة الخطية للمكبس إلى الحركة الدورانية للعمود المرفقي ، وبالتالي يقود السيارة إلى الأمام.
نظام الصمامات: بما في ذلك الصمامات وأعمدة الكامات وينابيع الصمامات ، وما إلى ذلك ، للتحكم في دخول وخروج الوقود والهواء.
نظام الوقود: بما في ذلك حقن الوقود ومضخات الوقود ومرشحات الوقود ، المسؤولة عن رش الوقود في الأسطوانة وتوفير الضغط.
نظام التبريد: يتكون من مضخة مياه ، ورادياتير ، وأنابيب المياه والصمامات الحرارية للحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن نطاق مناسب.
العمود المرفقي وعمود الحدبات: يحول العمود المرفقي الحركة الخطية للمكبس إلى حركة الدوران ، ويتحكم عمود الحدبات في فتح وإغلاق الصمام.
نظام الصمامات: بما في ذلك الصمامات وأعمدة الكامات ومجموعات نقل الصمامات ، وما إلى ذلك ، لضمان دخول الغاز الطازج وتصريف غاز العادم.
نظام التشعب : يتكون من مضخة زيت ومرشح زيت وما إلى ذلك ، مما يقلل من الاحتكاك ويطيل عمر المحرك. System : إنه يتكون من بداية ، بدء التتابع ، وما إلى ذلك ، مما يساعد المحرك على بدء.