بريد إلكتروني

First@zoyachina.com

هاتف

+8615965319531

Whatsapp

8615965319531

202V06600-7060 مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون HOWO

202V06600-7060 مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون HOWO

تعد مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون 202V06600-7060 HOWO جزءًا رئيسيًا للإدارة الحرارية لأنظمة تبريد محركات الشاحنات الثقيلة HOWO (الجرار والبضائع والشاحنات القلابة). يقوم تلقائيًا بضبط سرعة المروحة بناءً على درجة حرارة المحرك: يتم فصلها عندما تكون باردة (أقل من 75 درجة) لتوفير الطاقة، ويتم تشغيلها عندما تكون ساخنة (أعلى من 85 درجة) لتسريع المروحة وتعزيز تبديد الحرارة. يؤدي هذا إلى إبقاء المحرك عند درجة حرارة مثالية تبلغ 80-90 درجة أثناء التحميل-العالي، أو لمسافات-طويلة، أو القيادة في درجات حرارة عالية-- وهو أمر مهم جدًا لاستقرار المحرك وعمر الخدمة الطويل. نحن نستخدم مواد جيدة وتصنيع دقيق لتصنيعه: الهيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم-عالية القوة - وخفيف الوزن ومقاوم للحرارة-. العمود الرئيسي مصنوع من الفولاذ المطروق، وهو مقاوم للتآكل وعزم الدوران-. الختم مصنوع من مطاط الفلور المستورد - مقاوم للزيت ومقاوم لدرجة الحرارة العالية.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

تعد مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون 202V06600-7060 HOWO جزءًا رئيسيًا للإدارة الحرارية لأنظمة تبريد محركات الشاحنات الثقيلة HOWO (الجرار والبضائع والشاحنات القلابة). يقوم تلقائيًا بضبط سرعة المروحة بناءً على درجة حرارة المحرك: يتم فصلها عندما تكون باردة (أقل من 75 درجة) لتوفير الطاقة، ويتم تشغيلها عندما تكون ساخنة (أعلى من 85 درجة) لتسريع المروحة وتعزيز تبديد الحرارة. يؤدي ذلك إلى إبقاء المحرك عند درجة حرارة 80-90 درجة مثالية أثناء التحميل-العالي، أو لمسافات-الطويلة، أو القيادة في درجات حرارة عالية-عالية-وهو أمر مهم للغاية لتحقيق استقرار المحرك وعمر الخدمة الطويل. نحن نستخدم مواد جيدة وتصنيع دقيق لتصنيعه: الهيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم-عالية القوة-خفيف الوزن ومقاوم للحرارة-. العمود الرئيسي مصقول الفولاذ-مقاوم للتآكل-ومقاوم للعزم-. الختم عبارة عن مطاط الفلور المستورد -مقاوم للزيت-ومقاوم لدرجة الحرارة العالية-. تناسب واجهة التثبيت ومواصفات الترباس ونسبة النقل نظام محرك HOWO الأصلي (سلسلة WD615/WD618) تمامًا، لذلك يتم تثبيته بدون تعديلات. إنه يتعامل مع الظروف القاسية - حرارة المبرد 160 درجة، واهتزاز المحرك 2-500 هرتز، وتآكل الغبار/الرمال - دون تشوه الهيكل، أو تآكل العمود، أو تسرب الزيت. التبديل سهل: لا حاجة لضبط دعامة المروحة أو ناقل الحركة، ما عليك سوى فصل شفرة المروحة وخلع البراغي وتثبيت مجموعة القابض الجديدة وإعادة توصيل المروحة واختبار تبديد الحرارة. قبل الشحن، نقوم باختبارها بشكل صارم: الاستجابة لدرجة الحرارة (التعشيق عند 85±3 درجة، الانفصال عند 75±3 درجة)، نقل عزم الدوران (أكبر من أو يساوي 500 نيوتن متر)، والمتانة - لذا فهو موثوق.

 

202V06600-7060 HOWO Silicone Oil Fan Clutch Assembly1202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly

202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly2202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly3

 

المواصفات الرئيسية

 

 

  • نموذج المنتج:202V06600-7060
  • المركبات المطبقة:HOWO A7/T7H/T5G (نظام تبريد المحرك الأصلي، متوافق مع محركات سلسلة WD615/WD618)
  • يكتب:مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون (مبيت من سبائك الألومنيوم + عمود رئيسي من الفولاذ المطروق + ختم مطاطي من الفلور)
  • وظيفة:ضبط سرعة المروحة تلقائيًا، والحفاظ على درجة الحرارة المثالية للمحرك، وحماية المحرك
  • مادة:الغلاف (سبائك الألومنيوم، خفيف الوزن/مقاوم للحرارة-)؛ العمود الرئيسي (الفولاذ المطروق، -مقاوم للتآكل/عزم الدوران-مقاوم)؛ مانع التسرب (مطاط الفلور المستورد، مقاوم للزيت-/مقاوم لدرجات الحرارة العالية-)
  • تثبيت:الاستبدال المباشر-يناسب واجهة نظام التبريد الأصلية ومواصفات الترباس
  • ظروف العمل:-40 درجة ~ 160 درجة؛ المشاركة 85 ± 3 درجة؛ فك الارتباط 75 ± 3 درجة؛ أكبر من أو يساوي 500 نيوتن متر من عزم الدوران؛ عمر أكبر من أو يساوي 500000 كيلومتر

 

المزايا

 
 
 

 

①تحكم ذكي في درجة الحرارة: يتيح مستشعر الشريط ثنائي المعدن المدمج التعشيق/فك الارتباط التلقائي، ويحافظ على درجة حرارة المحرك المثالية، ويوفر الوقود بنسبة 5-8% مقابل قوابض المروحة ذات السرعة الثابتة.

② كفاءة نقل عالية: يضمن العمود الرئيسي الفولاذي المطروق + دائرة الزيت المحسنة نقل عزم الدوران بكفاءة، ويتم ضبط سرعة المروحة من 800 إلى 2200 دورة في الدقيقة لتلبية احتياجات تبديد الحرارة المختلفة.

③ مثالي لـ HOWO: مصنوع وفقًا لتصميم تبريد المحرك الأصلي لـ HOWO-، وواجهة التثبيت، وتباعد المسامير، ومطابقة نسبة النقل. لا حاجة إلى محولات أو تعديل الموضع-يوفر وقت الصيانة بنسبة 45% مقارنة بقوابض المروحة العامة.

④ متين وموثوق: -غطاء من سبائك الألومنيوم عالي القوة يقاوم الحرارة/التآكل، ويحافظ الختم المطاطي المستورد من الفلور على إحكام الزيت. يعمل بثبات في درجات الحرارة القصوى والطرق القاسية-يدوم أكثر من 500 ألف كيلومتر.

نطاق التطبيق

مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون هذه (الطراز: 202V06600-7060) مخصصة فقط لشاحنات HOWO الثقيلة-A7 وT7H وT5G مع أنظمة تبريد محرك HOWO الأصلية (مطابقة محركات سلسلة WD615/WD618). لن يعمل على HOWO مع أنظمة التبريد المعدلة أو العلامات التجارية الأخرى (FAW Jiefang، Dongfeng Tianlong). تلك لها هياكل محرك أو واجهات أو احتياجات عزم دوران مختلفة - مجموعة القابض هذه لن تناسب أو تعمل.

 

التعليمات

 
 

 

Q1: ارتفاع درجة حرارة المحرك/المروحة تصدر ضوضاء غير طبيعية بعد التثبيت؟

A1: قم أولاً بفحص التثبيت (تم تثبيت شفرة المروحة بإحكام، وعزم دوران المسمار يلبي المتطلبات). إذا كان جيدًا، افحص مستوى زيت السيليكون (استكمل إذا لم يكن كافيًا). إذا كان الوضع طبيعيًا، فتحقق من مستشعر درجة الحرارة (استبدله إذا كان معيبًا). لا تزال معيبة؟ استبدل التجميع (عيب نادر).
Q2: كيفية الحفاظ على مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون 202V06600-7060 HOWO؟

ج2: 1. افحص سطح مانع تسرب الزيت كل 30 ألف كيلومتر (نظف مانع التسرب واستبدله في حالة التسرب)؛ 2. افحص وصلة قابض المروحة - للتأكد من عدم ارتخائها أثناء الصيانة (اربط البراغي إذا لزم الأمر)؛ 3. تجنب الاصطدام، ومنع تشوه السكن.
س 3: هل تحتاج إلى استبدال شفرة المروحة بمجموعة القابض الجديدة؟

ج3: ليس إلزاميًا ولكن يوصى به. تؤثر شفرات المروحة البالية/غير المتوازنة على كفاءة النقل وتزيد من الاهتزاز. افحص شفرة المروحة واستبدلها إذا كانت متشققة/مشوهة/متآكلة للحصول على أداء تبريد مثالي.

 

الوسم : 202v06600-7060 howo مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون، الصين 202v06600-7060 howo مجموعة قابض مروحة زيت السيليكون المصنعين والموردين والمصنع